Impresiones sobre el
primer DLC de Mario Kart 8

Nintendo ha lanzado el primer DLC de Mario Kart 8. ¿Qué tal es? ¿Vale la pena comprarlo? Las respuestas, aquí.

Los circuitos

Como ya les comentaba, este DLC incluye 8 nuevos circuitos, repartidos en 2 copas: la Copa Huevo y la Copa Trifuerza. No me extenderé mucho dando mi opinión sobre cada una de estas pistas, ya que no creo que sea necesario hilar tan fino, así que solo hablaré de las que más me impresionaron, ya sea por diseño, dificultad… o nostalgia, jejeje… Para hablar de ellas, usaré sus nombres originales en inglés, ya que los traductores de Nintendo hace rato perdieron mi respeto, y más aún desde que Thwomp Ruins fue traducida como Ruinas Don Pisotón… 🙄

Excitebike Arena

La nostalgia es fuerte, y Nintendo lo sabe. Tanto es así, que mi esposa siempre me dice: «Nintendo sabe aprovechar muy bien la nostalgia». ¿Tiene razón? Claro que sí, y esta pista es un ejemplo claro de ello.

Esa estatua gigante de fondo está hecha de pura nostalgia…

La aparición de un clásico de NES como Excitebike en este DLC fue una muy grata sorpresa, y ni se imaginan la reacción de mi primo Sebastián cuando el domingo recién pasado conoció la pista. ¡Hasta él, un jovencito de 12 años de edad, sintió nostalgia!

Excitebike Arena es un bonito homenaje a un gran clásico de NES.

El circuito les quedó muy bonito, y aunque algunos se han quejado de su extrema simplicidad, creo que su diseño refleja fielmente lo que eran las carreras del juego original: una pista muy en línea recta, con charcos de lodo y saltos por doquier. Además, simulando un poco la herramienta de diseño de pistas de Excitebike, este circuito tiene hartas variaciones, por lo que no siempre luce igual cuando corremos en él 🙂

De todas maneras, la sensación de correr en esta pista no es ni parecida a la de correr en el Excitebike de NES, claro, porque la vista lateral del juego original es reemplazada por la vista trasera propia de Mario Kart. Sin embargo, por lo menos en las repeticiones hay tomas laterales 🙂

En las repeticiones es posible ver este circuito con vista lateral, algo parecido a lo de esta imagen.

Ahora les quiero mostrar el tema que suena mientras corremos en Excitebike Arena. Es genial, pues toma elementos de la música del juego original 🙂.

Dragon Driftway

De todos los circuitos del DLC, solo 2 son genuinamente nuevos, es decir, que no son pistas remasterizadas ni basadas en otra franquicia. De ellos, Dragon Driftway es el que me ha encantado. El otro, Ice Ice Outpost, no es malo, pero está por debajo del que revisaré ahora.

En Dragon Driftway corremos dentro de Gobblegut.

Esta pista, que tiene un exquisito estilo a la China milenaria, está repleta de curvas y giros que nos ponen de cabeza, lo cual la convierte en una de las más complicadas para los corredores menos experimentados. Hay que saber muy bien cómo hacer los derrapes, pero es más importante aún saber dónde hacerlos.

Curvas y más curvas… y no hablo de Cat Peach.

Comenzamos la carrera introduciéndonos por la boca de un dragón gigante, que no es otro que Gobblegut, uno de los enemigos de Mario presentes en Super Mario Galaxy 2. Luego salimos al exterior ya saben por dónde y comenzamos a recorrer un camino que nos dejaría muy mareados si corriéramos en él en la vida real. Para que lo comprendan mejor, vean la foto que está aquí a la derecha: Cat Peach está en el exterior de Gobblegut, el cual se ve de fondo.

Debo decir también que la ambientación está muy bien lograda, ya que a medida que vamos manejando podemos ver las típicas lamparitas de papel o también las casas con techos de esquinas dobladas. Es más, al iniciar la carrera, se oye varias veces el sonido de un estruendoso gong. Todo eso me gusta 😁.

Abajo se ven casas con el estilo típico de China.

Para terminar mis comentarios sobre esta pista, les quiero dejar el tema que suena de fondo, que parece sacada de la serie de televisión Kung Fu 🙂. Un muy buen tema:

Hyrule Circuit

Mi primo Sebastián se volvió loco cuando vio esta pista, y cómo no, si es genial recorrer a toda velocidad la pradera de Hyrule y correr dentro del castillo sin que los guardias te lo impidan. De hecho, hasta te hacen barra, jajaja…

Link celebra porque aparece en Mario Kart 8, y también porque ahora vuelve a ser zurdo, luego de Skyward Sword.

Hyrule Circuit es una pista bastante sencilla, en realidad, donde no se lucen mucho los aspectos diferenciadores de Mario Kart 8, a saber, la antigravedad y los parapentes. De hecho, la antigravedad solo se activa dentro del castillo, pero no sé para qué, porque no hace ninguna diferencia, ya que la pista no gira en ningún momento como para requerirlo. O sea, eso lo pusieron ahí de puro relleno.

Dicen que Link pedirá que en el próximo Zelda cambien a Epona por esta moto: es mucho más rápida y no necesita zanahorias.

Lo que sí encontré genial, y también mi primo, fue que cambiaron las monedas que uno recoge en la carrera por rupias. Además, pusieron las plantas carnívoras propias de la saga en vez de las plantas piraña del universo Mario, y el sonido que se oye cuando sacas un item es una versión simplificada de la fanfarria que suena cuando Link abre un cofre en los juegos de la serie Zelda. Esos detalles son de agradecer 🙂.

Otra cosa que debo mencionar es que aquí también hace su aparición la Master Sword, la cual está en su correspondiente pedestal dentro del castillo. De vez en cuando, durante la carrera, se activa una rampa que te permite saltar y pasar justo por donde está la espada. El sonido que suena al activarse la rampa es el que suena cuando resuelves un puzle en algún juego de la saga original.

La Master Sword en su clásico pedestal, en el momento en que se está activando la rampa.

Finalmente, y como es de esperar, les dejo el tema musical de la pista, el cual está tomado del primer The Legend of Zelda, el de NES, aunque también tiene un pedacito de otro tema clásico de la saga 🙂.

Mute City

Y llegamos a la última pista que voy a comentar, que dejé para el final por ser la que más me ha fascinado de todas las que venían en el DLC: Mute City, que llega directamente desde F-Zero de Super Nintendo.

Mute City como nunca la habíamos visto 😁.

Personalmente, necesito un nuevo F-Zero en mi Wii U, en serio, lo necesito. Y confío en que Nintendo está trabajando en él, o que, al menos, haya comenzado a hacerlo luego de haber hecho esta pista, porque realmente les quedó increíblemente alucinante.

Las huinchas que nos recargan energía en F-Zero también están presentes, pero cumplen otra función.

Si en Hyrule Circuit el tramo con antigravedad fue un mero relleno, en Mute City es totalmente lo contrario: el sistema antigravedad de los vehículos está ctivado durante toda la carrera. No hay un solo momento en que estemos corriendo «sobre tierra firme», y es mejor que entremos a competir con el estómago vacío, porque la cantidad de volteretas y curvas va más allá de lo hecho por Dragon Driftway.

Y los giños al F-Zero de Super Nintendo son muchos: en primer lugar, la fanfarria que suena antes de comenzar la carrera no es la de Mario Kart 8, sino que es la misma que la del juego de SNES. También, están las bandas que recargan energía a nuestros vehículos, solo que aquí en vez de cargar energía nos dan monedas. Cuando tocamos los bordes de la pista, nos dan descargas eléctricas, y cuando caemos luego de dar un salto, nuestro kart baja más lento que de costumbre, tal como en el juego original 🙂. Sin duda, todos estos detalles hacen que Mute City sea la mejor pista de este DLC, claro está, según mi humilde opinión.

Esta es por lejos la más electrizante de las pistas de este DLC.

¿Y qué hay de la música? Pues sencillamente, es un gran remix del tema de Super Nintendo. Al principio suena un poco raro, porque acortaron la introducción, pero en esencia es igual. Por favor, escuchen y disfruten:

Pero aquí no termina la cosa: creo que el giño más genial de todos en esta pista es la música que suena cuando termina la carrera. Cuando la escuché, fue una emoción enorme. Sí, mi esposa tiene razón: nadie trabaja mejor con la nostalgia que la Gran N. Antes de escuchar el siguiente tema, tengan cerca un pañuelo, por favor.

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